9月19日，乐山夹江，满载精制干茶的专车集结出发，驶向成都（双流）国际联运港。约15-20天后，这批飘香四溢的“青衣江茶”，将搭乘中吉乌“公铁联运”国际班列抵达目的地——乌兹别克斯坦。

满载夹江茶的专车集结出发（李举涛摄）

9月15日，四川首趟中吉乌“公铁联运”国际班列在成都（双流）国际联运港发车。这条新开通的国际货运线路，从成都双流发出，经兰州到喀什，再转乘公路从新疆伊尔克什坦口岸出境，经吉尔吉斯斯坦最终达到乌兹别克斯坦。

该趟专列全程采用集装箱“铁路—公路”国际多式联运方式，有效将铁路运输和公路运输的优势相结合，通过一次托运、一次付费、一份单据、一次保险，由公路、铁路区段承运人共同完成货物的全程运输。

茶叶装车（李举涛摄）

“共35个集装箱，净重815.5吨，货值264.65万美元。”本次茶叶出口企业——四川华义茶业有限公司负责人方义开介绍，这是公司首次采用公、铁联运的方式将茶叶销往国际市场。相较于“老线路”，走中吉乌“公铁联运”国际班列，大约可节约5天时间，而在运输成本上，每个集装箱也可以节约人民币9000元左右。

“开通‘夹江茶叶出口中吉乌专列’，标志着夹江茶产业将再次扬帆远航。”夹江县委副书记、县长张毅说。

夹江茶叶基地

据介绍，夹江位于四川茶叶C型分布核心区，青衣江水穿境而过，灵山秀水中孕育出茶叶这片瑰宝，成为千年古县一张靓丽的名片。近年来，该县扎实推进“精制川茶出口引领示范区”建设，培育了“青衣江茶”区域公共品牌，建成高标准茶叶基地30万亩，创建了以出口茶为特色的省星级现代农业园区，先后获评“中国茶业百强县”“中国绿茶出口发展第一县”。

去年4月，满载1250吨四川夹江茶叶出口中亚专列从成都国际铁路港驶出，前往乌兹别克斯坦，成为全省发出的首趟茶叶国际专列。同年11月，又一列夹江茶叶出口中亚专列启程，实现川茶名优毛峰产品出口中亚市场的零突破。统计数据显示，仅2021年，夹江县间接、自营出口茶产量3.5万吨，出口额达11.03亿元，出口量和出口额均居全省第一。

（来源：四川新闻网）